这才是国产车最好的车

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本届北京车展,C位当仁不让地被自主品牌硬派越野车所占据了。而在有限的展台空间中,自主品牌带来了多款看上去就很硬的越野车型,例如坦克300、福田大将军越野版、炮黑弹版等个个都十分硬气,但是此次北京车展“最硬气”的越野车却是来自东风汽车的?猛士第三代车型。作为一款极具代表意义的国产硬派越野车,全新东风猛士一摆上展台便吸睛无数,受欢迎程度可想而知。

从车展的实车照来看,这次展出的东风猛士第三代车型应该是军用版车型,虽然东风猛士主要是以军用为主,但是一代和二代车型均推出过民用版,个人也能买到。所以小编推测三代猛士也很有可能会推出民用版。

外观来看,三代猛士相比上代车型要精致了许多,大灯采用简单的圆形造型,大灯外侧有防护条遮挡,进气格栅的外围也采用了装甲包围,看起来刚劲威猛,战斗气息十分浓郁。与此同时,为了提供更加出色的接近角,新车的前杠并配有覆盖整个前脸,绞盘等装备的加入也让这台新款猛士给人一种强大的实用性,十分踏实!

车身侧面,三代猛士完全就是装甲车的造型设计,车身的轮眉和车身的腰线都是采用了十分粗狂的直线设计,前后两个车门大小相同,应该是能够通用的。而小面积的车窗,能够为车内带来更好的内部防护。此外,三代猛士车顶还安装有一个兵器站,不只可以架起机枪等重火力兵器,还提供照明、夜视等多项功能。

轮胎采用三角越野轮胎,轮胎的规格为335/80/R20,和上代车型一样该轮胎也带有自动充气放气功能,可以应对不同路况。。

车尾部分,三代猛士同样装甲感很强,左侧还配有置物架,可以放置工兵铲等一些工具;右上方则有一个超级大的电动升降备胎(因为怕人力拿不下来)。尾灯也进行了防护,与前大灯相呼应。

动力部分,三代猛士搭载的是康明斯6.7L六缸增压中冷柴油机,并配有全时四驱系统以及前、中、后“三把锁”等配置,使得这款军用猛士可以轻松地涉水爬坡,甚至在沙漠中行驶对其而言都是小菜一碟,比普拉多奔驰大G、这些车型更加威猛。当然,这款车型之所以能拥有那么强悍的越野能力,除了和高离地间隙以及强悍的四驱系统以外,和它的前后双A型摆臂独立悬架以及大量装甲也是有较大关联性的。

唯一的遗憾是,车内不让拍,所以也不知道里边长什么样。对此你有什么看法呢?我们评论区见。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想要买一台质量可靠的国产车,建议你重点看看这5款SUV!

1.吉利——沃尔沃技术的加持,销量将来可能超越丰田、大众

2.比亚迪——新能源汽车领导者,三电系统世界领先

3.长城——国产SUV霸主,代表作H6、H9、坦克系列

4.奇瑞——发动机百万公里质保

5.长安——军工品质;代表作——蓝鲸发动机

蟹妖·国产汽车五个优秀品牌个人认为是这样的

在寻找优秀中国汽车品牌之前,首先要想一想优秀品牌应当具备哪些素质。

销量高技术强够亲民够高端质量好

这个要素很重要吧。

其实还要加入一个更重要的因素,那就是要能够体现出中国制造的文化因素,能引领国潮汽车的风潮;而不是单纯依靠低廉的价格实现高销量,说白了就是得在热销的同时改变国产汽车的形象,让驾驶国产汽车变成一种时尚的、高端的潮流。那么有哪些品牌也就不难判断了,以品牌价值为首要因素,红旗、王朝、坦克、长安、吉利,目前应当是五个;扩展到前十名应当加入蔚小理、传祺和长城皮卡。

红旗汽车放在第一位应当无需过多解释,它的品牌文化价值就是最高的,代表的新中国和中国汽车工业的旗帜;当然早期的红旗汽车确实像是扶不起来的阿斗,大量的研发投入换来的是一些“换壳车,这是很尴尬的。但在徐留平重新调整红旗汽车的多个事业部,对一汽进行大刀阔斧的改革后,红旗汽车在个人用户市场的表现越来越好了;现在有销量能破万的HS5、几乎破万的H5,中大型轿车H9的销量超越一系列合资豪华品牌,HS7的表现也不错,所以红旗算是回到第一位了。

王朝家族是比亚迪汽车的高端品牌,打造的车辆以朝代名称命名,车辆设计语言采用了中国龙的元素,车辆按键有很多都采用汉字标注,这是个非常有文化自信的中国汽车品牌;而比亚迪不仅依靠这些细节来体现情怀,其DM-i/p混动架构和e3.0平台是绝对领先于行业平均水平的,而且核心三电技术包括车规级芯片也都是自主研发;这家车企让很多曾经不可一世的外国供应商变成了廉价产品代工厂,同时成为了很多合资车企的电池或平台供应商,这算是个创举了。

同时比亚迪是第一个进入新能源汽车百万俱乐部的品牌,目前新能源汽车销量遥遥领先于其他车企。

坦克汽车可能不关注越野车的汽车爱好者不会很了解,它是长城汽车打造的豪华越野车品牌;目前搭载的坦克300是销量最高的越野车,订单量一度创造了越野车的奇迹。近期陆续推出了坦克500、600、800等车,搭载的是自主研发的3.0T-V69AT,技术进步速度和程度都很理想,目前只是设计还需要更多的体现出文化元素。

不过坦克品牌还是相当重要的,它的成功完善了国产汽车的高端阵营,让高端车可选项更加丰富,这是个很有价值的品牌。

长安汽车的特点集成成了高销量、技术强、够亲民加上质量稳定,虽然该品牌的车辆定位不够高,但是国产汽车仍旧需要一些主攻15万以内快销车的品牌,长安是其中之一、吉利和哈弗也定位在这个范围内。所以长安汽车也是很重要的存在,2021年的销量预计会反超吉利成为自主品牌销冠;要知道合资车主力品牌的销量支撑车型也都在这个价格区间内,只要在这个范围内击溃合资车才能获得全面的胜利。

吉利汽车的特点与长安神似,过多评价也没有什么意思了;不过吉利近两年似乎有些走下坡路,技术更新的节奏有些慢了,这是会被长安汽车反超的主要原因。吉利打造过第一个真正热销的国产轿车,也就是帝豪,打造的中大型轿车博瑞曾经也是风靡一时;然而这两款车都因技术的更新慢而出现了销量的下滑,吉利应当加速技术研发,提高竞争力与长安携手成为最有价值的几个中国汽车品牌之一。

主力品牌目前就是这些,剩下的几个品牌简单了解一下就好。

蔚小理指蔚来、理想、小鹏,这三个品牌都是主攻高端的豪华新能源汽车品牌;它们的热销同样很有意义,因为这些智能车品牌会给人一种国产高端车不仅只有传统选项的感觉,也就是不仅有专攻燃油车的红旗汽车,还有传统品牌中的比亚迪王朝。对于更为自我、追求科技与时尚的极氪用户而言,这些有新鲜感的品牌更有吸引力;而定位高端则能通过此类用户加速中国汽车品牌整体形象与气质的提升,所以这些新势力品牌也很有价值。

把传祺汽车拿出来说也许会有人不认同,因为它的轿车在影豹上市之前没有热销车,SUV更是几乎没有热销选项;但是传祺打造的M8-MPV可是国产汽车销量最高的,是唯一有希望把GL8这种价格严重虚高的合资车拉下来的国产商务车品牌。MPV是一种很重要的车型,随着大家庭的再度出现和公商务用车的需求加大,传祺只要能在这一阵营成为头部品牌,国产乘用车的各条阵线就都不弱了。

长城皮卡不得不提,因为它是连续二十余年的销量冠军和出口销量冠军;目前单一品牌市占率即将超过50%,其他十余个品牌归拢包堆也只是占一半,其中日产和五十铃的皮卡被炮系列皮卡硬生生的轰成了冷门品牌。而皮卡在近几年中逐渐转向乘用车,一旦最终定义为乘用车则皮卡的热度不见得会比SUV低;长城汽车提前打好了这个基础,这样的品牌能不给出好评吗?把这十个品牌定义为中国十佳汽车品牌,似乎还是比较恰当的。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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五个品牌啊,纯国产么

我个人理解,

1.奇瑞

原因:奇瑞的车开的多买的多,质量是可以信赖的,无论是安全性,操控性,性价比都比较不错,另外国产车中奇瑞是比较省油的,全系列都比较省油,对比同级别来说,三大件都比较扎实,技术底蕴比较厚,售后也还说的过去,价格也都不贵,溢价不那么高!虽然国内销量不怎么高

2.比亚迪

原因:接触比亚迪比较早从最开始的F3就开了,比亚迪的燃油车一般般吧,中规中矩,没什么特别出色的,也没什么特别不行的,油耗比较高,排在第二是因为他的电动车,电动技术,确实厉害,国内应该无人能出其右,放眼世界,电动车这个领域也是一等一的.

3.吉利

原因:营销好,销量高,颜值高,懂得市场所需,吉利真的崛起应该是从出了那款博瑞开始,虽然博瑞销量很惨淡,到后面的沃尔沃,槽点应该是细节做工,还比不上奇瑞,油耗高,真实的造车核心技术工艺近几年才可以

4.长城

原因:也是营销好,销量高,在个性和情怀总是能最好的找到市场所需,即便是销量上不去,但是噱头抓的都是非常准确,组合拳打的好,一个H6常年霸占这SUV销量冠军,而实际上是四世同堂,20几款累计销量,尼桑阳光,轩逸的套路玩的青出于蓝,做自己擅长的领域,从皮卡到城市SUV再到越野SUV再翻回皮卡,不断树立自己领域的专业和让大众对他认知的加深和强化,

同样存在的问题是,油耗偏高,工艺比前些年好很多,但是还是比做一线做轿车起家的其他品牌逊色一些,可能也正是大众对SUV和皮卡对工艺要求没那么高,这些年已经上升了很大了

5.长安

原因:老牌车企,拥有多家合资品牌的技术加持,但是也是一般般,近两年开窍了,营销一波接一波,电销和当地运营商的跟踪服务和回访潜客的能力是国产品牌做的最好的,但是样子好,实际车的质量,工艺,技术能力,比较虚,一直标榜军工企业,但确实没达到所谓的军工,近几年迎合年轻人,主打30岁左右市场,也是颇有斩获,个人对长安印象不是特别好,因为曾经也是长安的车主,还有所谓的蓝鲸技术,虚的很厉害

写在最后的是国产车的大哥大

红旗国产车唯一称得上是豪华品牌的品牌,也确实配得上豪华品牌,虽然大众还是那么崇洋媚外,国外的空气都是甜的的心里,红旗一直默默承受太多不公正不应该的非议和嘲讽,但它就是应该负重前行,它的缺点一直都是,核心技术,坊间一直留之诟病的底盘技术,避震技术,发动机总成,变速箱都是用其他品牌的平台和老旧机器,所谓花了几百亿研发却没有拿出让大众买账的成绩,红旗大哥任重而道远,愿有一天可以成为真正的豪华品牌

最后,我不是谁家的粉也不是营销号,对奇瑞我也是又爱又恨,对长城可能多少有点偏见,上述都是个人拙见,仅代表个人看法,欢迎大家讨论

国产车里面肯定是首选吉利汽车,吉利汽车2021年营收高达921亿元,净利润为55.7亿,在自主三强中赚钱能力首屈一指。此外,吉利通过在海内外“买买买,进行全球化布局,是国内车企中全球化步伐最快的企业。全球化的布局,就需要吉利根据不同的市场和定位,成立多个子品牌进行经营。其次,吉利子品牌的差异化做得很好,定位清晰,主攻不同的细分市场和领域,在互补之中可以形成集团矩阵,发挥出更大的效率。吉利品牌聚焦中低端市场,领克发力中端市场,沃尔沃专注高端市场,路斯特主攻豪车市场;远程汽车、伦敦出租车公司和华菱星马则进军商用车市场。而在新能源市场,吉利不惜重兵发力,用枫叶关注出行市场,几何定位中端电动车,极星和smart则为高端电动车,而新成立的极氪品牌一方面发力智能高端化电动汽车,另一方面整合吉利内部新能源资源,以期在新能源电动时代扳回优势,以及实现远期业务增长。

每个品牌都有自己的优势,但是还得靠自己去对比,亲身去试驾体验,别人说的只能做一个参考。不过近几年吉利、长安算是在国产品牌里做的不错的,吉利的销量应该是比长安略胜一筹的

吉利-销量高,技术雄厚

长城-国内SUV领域佼佼者,保有量大

比亚迪-新能源领域佼佼者,电池技术世界一流

长安-蓝鲸发动机参数很厉害,并且部分车型配备爱信6AT

奇瑞-稳扎稳打务实品质

大家在买车的时候,不管是买国产车还是合资车,质量可靠程度永远摆在第一位,一台车的所有功能,都是建立在其可靠性之上的。由于装配工艺比较落后的原因,国产车在很长时间里都被扣上了质量不可靠的帽子,现在如今随着工艺水平的进步,国产车的可靠性也有了很大的提升,如果你想要买一台质量可靠的国产车,选择还是挺多的,建议你重点看看下面这5款SUV车型!

第一款:哈弗H6

10-15万区间的紧凑型家用SUV,最受欢迎的必然要数?哈弗H6,该车从问世到现在已经是第三代车型,其产品特色和技术运用一代代传承,各方面都达到了高度成熟的水平。作为同级标杆车型,哈弗H6的空间、配置、用料都相当出色,核心三大件层面,哈弗H6主要搭载了长城的1.5T发动机,这款发动机已经过多年的市场验证,各项指标都很优秀,此外7速湿式双离合变速箱的稳定性和质量表现也不错,哈弗H6能够成为SUV市场的霸主,靠的就是高品质的口碑。

第二款:传祺GS4

第一代传祺GS4曾因为双离合变速箱问题而饱受诟病,口碑也受到了很大的影响,不过现在已经换上了爱信的6AT变速箱,其变速箱的稳定性有了明显的提升,跟同价位配备双离合变速箱的国产车相比,传祺GS4的变速箱更加让人放心。动力方面,目前在售的第二代传祺GS4搭载了广汽的第三代1.5T发动机,其动力参数抢眼,动力输出也能够满足日常驾驶所需,总体性能仍然非常稳定和高效。作为一款热门的SUV车型,传祺GS4各方面表现均衡,产品品质可以信赖。

第三款:吉利帝豪GS

吉利帝豪家族几款车型的用户口碑一直都很好,其中帝豪GS是一款紧凑型SUV,这款车深受年轻消费群体的喜爱,销量经常破万,有着很稳定的市场表现。帝豪GS自2016年面市以来几经升级,目前主力车型搭载了吉利的1.4T发动机,并匹配CVT变速箱,这台发动机的动力参数中规中矩,但技术相当成熟,跟变速箱的配合也很到位,动力输出较为平顺,很适合日常代步。帝豪GS还有1.5T车型,考虑到其1.5T发动机为三缸结构,且技术运用更加激进,可靠性有待考验,所以暂不推荐。

第四款:奇瑞瑞虎8

瑞虎8是奇瑞近几年的重磅之作,它既是奇瑞品牌的旗舰SUV车型,同时也是奇瑞最高造车工艺的体现,该车自上市以来的销量一直都很火爆,车主的满意度也非常高。瑞虎8基于奇瑞T1X专属SUV平台打造,拥有与此前奇瑞车型截然不同的大气设计和宽绰空间,动力系统方面提供了1.5T和1.6T两种动力系统,两款发动机的可靠性都极强,并且还提供了十年100万公里的发动机质保,对于奇瑞的发动机品质,想必大家也是放心的。此外,瑞虎8的变速箱来自格特拉克,它的故障率也非常低。

第五款:启辰T60

很多人或许不太喜欢启辰这个品牌,但不可否认,有着日产的技术和工艺作为支撑,启辰的产品质量表现确实无可挑剔。就拿启辰T60来说,该车基于老的日产逍客平台打造,动力搭载了日产的1.6L发动机,并匹配捷特科的CVT变速箱,这套动力系统在日产的多款车型上都有使用,其稳定性几乎可以跟日产旗下的车型划等号,同时还具有很出色的节油性。抛开品牌力不谈,光以家用车的标准来看待启辰T60,这款车的确是很值得考虑。

总结:可靠性是衡量一款车产品实力的重要标准,上面推荐的这5款SUV都是非常可靠的,它们几乎代表了国产车的最高工艺水平,跟合资车比起来也不逊色,如果想要买一款国产车来长期使用,不妨重点考虑这几款车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

有关“这才是国产车最好的车”的话题介绍,今天主编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!

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评论列表(3条)

  • 悦然悦的头像
    悦然悦 2026年02月27日

    我是雷博号的签约作者“悦然悦”

  • 悦然悦
    悦然悦 2026年02月27日

    本文概览:近期网上关于“这才是国产车最好的车”这个话题很是火热,主编也是针对这才是国产车最好的车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。本...

  • 悦然悦
    用户022705 2026年02月27日

    文章不错《这才是国产车最好的车》内容很有帮助

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