国产车自动驻车怎么用

近期网上关于“国产车自动驻车怎么用”这个话题很是火热，主编也是针对国产车自动驻车怎么用寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

作为人生第一辆车，很开心选择博越，作为国产车，博越真的很出众，想当初上市之际，几款国产神车鼎立，有的弹指一挥间，有的后劲不足，唯有博越一直畅销，作为自主设计，自主创新，后期改款Pro.一直都保持每月2万＋的销量，由此可见博越质量的稳定，以及良好的用户口碑。虽然汽车行业低迷，但是依然销量攀升，加油国产车！

今天就重点说说容易被忽略的爱车养车小技巧。

首先来说点火启动爱车，应该分两步，第一按下启动按键，让全车通电，然后在踩下刹车，按下启动键，启动爱车！

然而冬季来临，启动爱车以后，还是要预热一下，当转速达到正常范围，在挂入D档，最初的几分钟切记不要激烈驾驶，否则在无形中就会损害车辆。

有些时候晚上停车以后记得关闭车灯，在早上启动爱车时，如果车灯是开启状态，对电瓶有一定的损害，因为启动的瞬间，是需要很大的点流量！

车辆在等红灯或者长时间拥堵，档位应该在N档位置！

挡车速超过20车门自动上锁！买车保养首选杭州远博

车辆熄火，档位应该在p档位置，实不用拉手刹，熄火时手刹自动会开启！

系上安全带自动驻车功能就会开启

如果被困在车内，后备箱有按钮开关可以内部开启后备箱！

经济模式陡坡缓降，都是很实用的功能。

设置车机可以自动会车，关闭远光灯！

尾部的博越标志，以及车友会标志！

冬季玻璃水还是要加防冻的，

防冻液每次保养都要检查一下，4s店添加都是免费的！

排气管有个小孔，方便水滴排出，防止排气管锈蚀！

很漂亮的中控台设计！

随手一拍！

长久相伴，才能发现更美好的博越！

N档停车太伤车了！4S店专业人士为你解答停车档位的那点事儿！

太平洋汽车网19款宝来能驻车自动落锁。大众宝来是配置有自动落锁功能的，行车自动落锁也叫速度感应自动落锁是一款电子装置，就是当车速达到电脑设定的那个速度，门上的锁止按钮会自动按下，防止不慎误开车门。

自动落锁功能就是车速到了一个设定值，车锁自动落下，设定值一般为厂方设定，多为10-20km/h。当车速达到电脑设定的速度时（一般由厂商进行设定，多为10千米/时~20千米/时），锁止按钮会自动按下，防止误开车门，是很多车型上（大众、奥迪、宝马、奔驰、现代等）采用的最常见的一种行车自动落锁方式。

行车自动落锁还有一些其他的方式。比如当变速箱挂上D挡（行驶挡）时，锁止按钮就会自动按下，防止误开车门，使用这种落锁方式的车型有雪佛兰、别克品牌的部分车型。还有一种是，驾驶员在行驶中踩一脚刹车，车门便会自动落锁，这种方式一般出现在国产车或者一些低端车型上。

宝来的车自动落锁一般是需要去刷隐藏功能的，一般是刷时速15公里自动落锁/但落锁后，人是可以从车里打开车门的。这个自动落锁主要是防止低速行驶车门被人从外面拉开，车里的东西被偷。如果担心后坐车门在行驶中被儿童拉开，可以手动开启儿童锁，这样后车门在行驶中就不会拉开了。

为什么国产车用英文？

随着自动挡车型的普及，带来的最多就是车辆行驶中的便捷性，新手司机再也不必像以前一样为起步熄火担忧了，而这时自动挡车型的另一个问题就出现了，在等待交通红绿灯的短暂停车的时候，到底需要将挡位维持在哪里，我们今天来分析一下------

今天为了详细的解释为什么自动挡车型，要在短暂停车时注意事项要偏多的原因，磊哥特意来到4S店为大家探寻一下，如何安全的，正确的保护我们的自动挡变速箱，不会因为我们的错误操作影响变速箱的正常工作。

配自动挡的车型现在在所有的车企中都已经涉及，这其中包括进口车，合资车，国产车，而这其中几乎连5万左右的国产车也已经有配备，自动挡的方便程度，可以大幅度地减轻驾驶员行驶时的疲劳程度，优点多多。

随着电子技术的逐渐成熟，电子刹车以及自动驻车系统也已经开始普及了，这种情况下如何正确地使用自动挡变速箱就显得格外重要了。经过磊哥与店内技术人员的技术探讨，现在已经初步了解了自动挡的原理，以及操作流程。我来介绍一下吧-----

城市行驶中，因为车辆的逐渐增多，短暂并且频繁的停车已经成为常态，这个时候自动挡车型与手动挡车型的优缺点就显现出来了，自动挡拥有不必频繁换档的优势，减轻驾驶员的操作，但是注意的事项也要很多。

第一步，在等待，需要停车的时候切记一定要将车辆的速度降到0，之后再进行挡位之间的操作，这是最重要，也是必须做到的步骤，不可忽略呦。

驻车P档，N空挡，前进D档，短暂停车时三种挡位如何使用一直是车友们争论的焦点，磊哥来简单分享一下4S店的推荐吧，D档持续输出动力，采取刹车时油耗有所增加，车辆变速箱的负荷严重。N档为空档，最不荐的挡位，即失去动力又有溜车的风险，P档驻车档，专为停车设计，在使用此挡位的时候切记，速度为零。

如果不能正确地使用挡位，后果会很严重，小则出现顿挫，大则会出现变速箱的损毁。所以说车友们再使用自动挡车型的时候，短暂停车可以不切换挡位，但是最重要的是在切换挡位的时候，一定要保持完美的车速，避免行驶时的切换造成对变速箱的冲击，而出现损坏。希望我的分享能帮助到车友们。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我觉得这个与中文和英文的巨大外显特征有很大的关系（形态）。

车的按键一般都比较小，英文字母更适合写在上面，省空间而且更美观。

举个例子，你脑补一下画面：autohold是自动驻车，一般车上那个按钮都是一个圈圈里面是一个大写字母A，如果换成中文，把“自动驻车”几个字写上去，首先按键太小不够写，就算写上去了也会特别特别小，而且看着很丑，你想想，当你按它的时候你还要集中精力去看清楚它上面的字才行，一点都没有用一个缩写成的圈圈加一个大写字母A那么简介美观，主要是你一看上去那个A你就知道是自动驻车直接按就行了，相当简单明了，甚至你不知道A代表的是那个字母那些都不重要，你只要知道它是自动驻车的功能按键就行了。

就这一个方面的因素足以让设计师放弃在车的按键上标注中文的想法了。

不过现在比亚迪的有些车按键使用了中文，我感觉看着还是别扭，没有英文那么简单美观！

我觉得这个与中文和英文的巨大外显特征有很大的关系（形态）。

车的按键一般都比较小，英文字母更适合写在上面，省空间而且更美观。

举个例子，你脑补一下画面：autohold是自动驻车，一般车上那个按钮都是一个圈圈里面是一个大写字母A，如果换成中文，把“自动驻车”几个字写上去，首先按键太小不够写，就算写上去了也会特别特别小，而且看着很丑，你想想，当你按它的时候你还要集中精力去看清楚它上面的字才行，一点都没有用一个缩写成的圈圈加一个大写字母A那么简介美观，主要是你一看上去那个A你就知道是自动驻车直接按就行了，相当简单明了，甚至你不知道A代表的是那个字母那些都不重要，你只要知道它是自动驻车的功能按键就行了。

就这一个方面的因素足以让设计师放弃在车的按键上标注中文的想法了。

不过现在比亚迪的有些车按键使用了中文，我感觉看着还是别扭，没有英文那么简单美观！

搜索

吉利博越

别克gl8

领克 汽车

哈弗h6

福特锐界

领克02

国产 汽车 品牌内饰按键用英文有多重原因的，并非那么简单的换个字体；

汽车 工业的发展已经有一个多世纪了，而国产自主品牌起步较晚，起初都是和国外品牌进行合资联营的方式，获取技术，通过逆向研发、合资、联营等方式逐渐成长起来，现在也算是站稳脚跟了；

不管是国产 汽车 还是国外 汽车 ，都是通过采购 汽车 零部件来进行组装的，关键零部件自己生产；

汽车 按键是通过模具来生产制造的，模具厂家不可能因为某一品牌来给你重新建模的，这个代价实在是太大了；

究其原因如下：

我知道肯定有人要拿比亚迪来说事，早都准备好了；

比亚迪和国产讴歌是率先在华使用中文按键的，不过已经成为过去式了；

比亚迪的广告是：我们中国人自己的车子，一定要用我们中国人的汉字；老外看不懂？让老外学中文去；

当初比亚迪真的就是赚足了眼球，我只能说比亚迪营销做得好；

我为什么这样说？因为比亚迪在抠字眼，比亚迪的车子全车按键的的确确全部是中文按键，没有英文出现；

欣赏一下比亚迪唐的按键，全车按键中文按键占比不足十分之一，中文代替不了的全部用图形符号代替，确实没有出现英文；

现在入手比亚迪的车主们，麻烦看看你们的车子按键有几个是中文的？

原因、案例都给大家找了、说了，不是不想用中文，是真的不美观，加上难以表达，就那么小小的一个按键，你写个上坡辅助试试看，ESP改成 车身稳定系统 试试看，是真的不行；

以上就是我的回答，希望能够帮助到你。

你好，我个人分析认为有几点，第一，可能是满足国际市场，国产车也要出口到外国，用英文符合国际标准。第二，比如收音机以及它附属的好多开关，如果用中文一个按键上要写好几个字，用英文代替也就俩字母或者三字母，简单，美观。

更多的是考虑到品牌的高端性，更符合品牌的愿景与定位，使其看起来更像一个国际品牌，而且便于外国人辨识，随着经济全球化加快，各国之间的外国人越来越多。

应该也是为了标准化配件的生产，满足国际化市场。当然也有例外的，比亚迪很多按键就是中文的。

有关“国产车自动驻车怎么用”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！