国产车仪表盘识车

近期网上关于“国产车仪表盘识车”这个话题很是火热，主编也是针对国产车仪表盘识车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

大家好，我是一个80后的老男人，从事个体行业，接触哈弗品牌已经有8年时间，今天第一次在这里和大家见面，希望能和大家一起学习，努力成长。?说到我和汽车的渊源，应该是每个男人的最爱吧！2020年可以说百车争艳的一年，各大汽车厂家纷纷推出自己最耀眼的车型，而当下汽车领域，我觉得占领SUV主要市场地位的，非我们的国产车莫属，其中几款特别销量领先的国产自主品牌，像哈弗，吉利，比亚迪，荣威等等，我认为都是在国产车中占有一席之地的，可以说是行业里的****，这就说明了它们是这个汽车市场的佼佼者。而现在汽车的消费主体可以说大部分是90后，他们更关注于外观和运动化，下面我们就来盘点一下当下最受欢迎的一款运动级SUV。?哈弗F7，新车车身长宽高为4620*1846*1690mm，轴距达到2725mm，定位与紧凑型SUV，但是他的各方面足以跨进中型行列。外观方面比起他的老大哥H6，F7主打的是年轻、运动、科技、高配版本还配有四驱系统。?内饰方面更加的富有科技感，?9英寸的中控触屏是全系标配，10.9万的最低配车型也有，这点值得表扬，在这方面来说哈弗在F系列做的还是比较出色的，全系配备电子挡位，中控采用了向驾驶员一侧倾斜的造型，日常操作起来更加方便快捷，内饰的做工用料我感觉特别好，触摸起来软软的很舒适，软包的缝线工艺特别规整，自然语音控制也是这台车最大的卖点，你能用他控制车窗，天窗和空调，识辨率很高。液晶仪表盘并不是一块完整的屏幕，中间是彩色大屏，可以显示胎压数值、车速、自适应巡航等信息，而两边固定显示水温和油量，不过整体性非常好，不仔细观察的话会以为是一整块大屏幕。?今年哈弗2021款目前更加牛，升级了好多功能。2021款哈弗F7首度亮相本届成都车展同样引发舆论热议，新车搭载哈弗新一代智能网联系统，集成腾讯车联TAI3.0功能，同步提供以B站为首的海量小场景服务，实现智能化再进阶。那么对于新生代年轻人而言，2021款哈弗F7可带来哪些更加智能舒适化的用车生活呢相信国产会越来越好。

哈弗F7的前脸采用蜂窝状六边形进气格栅，犀利的LED日间行车灯，车标辨识度极高，下部的运动气息很强烈。

这张照片是不是很可爱！

百花争艳，遇到我们的哈弗F7

囧囧有神的矩阵式大灯

车身侧面的设计很炫酷，采用多腰线布局，并且搭配了五幅三条轮毂造型，散发足够的颜值王气质

溜背式的车顶造型，是哈弗SUV的典型设计风格

尾部上的哈弗F7也很有个性，由镀铬饰条搭接的车灯，层次感很高。下部排气管道也采取修饰处理，显得很干净。

中控台的面积很大，采用软质皮革包装，舒适度很高。多功能方向盘手握感很好，配置液晶仪表盘和镶嵌式的液晶显示屏，满满的科技感。

游艇式的档把，确实比较高大上

不同造型的空调出风口！

多功能方向盘手握感很好，配置液晶仪表盘和镶嵌式的液晶显示屏，满满的科技感

后排空间很大。也很平整。

太空座舱！比较给力。

2020款荣威RX5 PLUS实车到店！配UVC深紫外线空调杀毒系统

现在的SUV有很多车型，但是我偏偏喜欢上了大乘汽车的G60S这款车型，开上这车感觉特别威风，特别有气势而且还特别有成就感。大乘G60S是我的幸运车神，自从拥有了它，我的一切都是变得那么的美好。?我的大乘G60S，一款紧凑型的SUV，它在我心目中是至高无上的，外观看过去属实是漂亮大气，质感十足，非常有档次，开着它出去绝对有面子。?车内的配置也是蛮丰富的，仪表盘上具有胎压监测，高速上行驶具有自适应巡航，倒车停车具有360全景影像以及雷达提示，自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降更是基本必备配置，在这车内拥有如此强大的安全配置，使得驾驶车来非常的顺畅安全。车内的设计直视看过去也是很满意的效果，每个细节都是那么的精致，让人坐上去也是很享受的过程。?我的大乘G60S这款车是1.5T的涡轮增压发动机搭载着8档手自一体的变速箱，动力还是蛮充足的，驾驶过程中，充分展现出了它SUV的优越性，相比起小轿车它的底盘有着很好的优势，爬山涉水都丝毫不逊色，源源不断的动力输出，使得该车有很好的动力供应，起步还是超个车都是非常迅速敏捷，百公里的油耗也就8个左右，这点还是挺令人满意的，作为一款重达1.5吨左右的车型，拥有低油耗高性能的大乘G60S，足以展示出自主品牌的汽车技术一直在进步，让人们打破传统观念，认为国产车油耗高的错误误区。?这款大乘G60S作为自主品牌的一颗耀眼的新星，经过岁月的沉淀，市场的考验，赢?得性价比，是一款非常适合家用的SUV车型。

外观上，我的大乘G60S采用了全新的设计语言，车头采用了波浪形中网的大嘴式进气格栅设计，看上去更精致。

前格栅与两侧大灯相连，拉宽车子的视觉宽度。

车身侧面线条感十足，使用了悬浮式车顶的设计提升了整车的时尚感

车子的尾部造型运动气息十足，是我的菜

尾灯的细节设计以及呈梯形的后牌照框区域，而且，下面的两边双出排气只是装饰哦，真正的排气隐藏在后包围下

尾灯细节

大乘汽车，新星崛起

英文标识

8at的变速箱，换挡更加平顺

内部带锐角的LED日间行车灯则为车子增添了一丝犀利

这个车头越看越喜欢

18寸的轮毂

后排空间不小，毕竟轴距足足有2680

车门上均使用了软包裹

后排空调出风口，很人性化的设计

内饰上最吸引我的就是26英寸的贯穿中控面板的全液晶仪表盘和中控大屏，看上去高级感满满。

车内的储物空间很多

多功能方向盘

旋钮式换挡，一键启动，电子手刹，功能强大

车内的银色饰板贯穿至副驾驶位置

仪表盘和中控细节

最后小小的吐槽一下这个钥匙的设计，感觉略微小气了点，设计的再大气点就完美了

盘点年轻人的“第一台”SUV！刚毕业想买SUV，这几款值得一看！

近两年国产车在市场中的发展是有目共睹的，不论是外观还是配置上都非常有竞争力，特别是哈弗H6、博越等车型的推出更是颠覆了人们对国产车的认知，随着时代的演变，国内市场中的紧凑型SUV已经进入了白热化状态，越来越多的新车更是不断亮相，所推出的车型也更加符合当下年轻消费者的胃口，像我们今天要说的就是自主品牌中的?荣威RX5?PLUS。

荣威汽车这两年在市场中的表现还是非常不错的，旗下多款车型也取得了较理想的成绩，今年，可以明显感觉到荣威开始往“高端方向”展开了进攻，荣威i6?MAX、荣威RX5?PLUS和荣威iMAX8的推出足以证明了荣威的实力，近日，笔者在潍坊地区的青州翔晟4s店内拍到了2020款的荣威RX5?PLUS，该车是在今年的6月份上市的，售价为9.98--13.98万元，在动力上搭载的是1.5T涡轮增压发动机+6挡手动变速箱/7挡双离合变速箱，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的荣威RX5?PLUS有哪些竞争力吧！

2020款荣威RX5?PLUS外观的设计是非常有辨识度的，宽进气格栅在设计上是非常宽大的，“荣鳞纹式”的中网十分有质感，中间区间镶嵌了全新的汽车标识存在，整体表现还是非常有质感的，多功能大灯的设计比较扁平，内部线条勾勒的十分清晰，在点亮后是非常有攻击性的，底部进气口的设计比较修长，多层次护板的填充彰显出较强的层次性，两侧进气口的设计带有一定的倾斜，雾灯底部嵌入的护板是比较厚实的，前保险杠区域所包裹的护板也十分扎实。

笔直的腰线呈现出较强的力量感，尾部呈微微上扬状存在，彰显出十足的运动感，汽车顶部是配备了行李架存在的，与多幅式的汽车轮毂相搭配，更有SUV的气质，车窗的设计还是比较简单的，B/C柱进行了黑色涂装，略带倾斜式的设计更加时尚，拼接式的车外反光镜与之相搭配，车身底部镶嵌的护板起到了一定的保护效果，整体表现是非常和谐的。?

尾部设计比较大方，隆起的线条彰显出较强的层次感，车窗底部配备了字母标识的存在，是非常有辨识度的，两侧高位刹车灯与前大灯的设计相一致，增加较强的和谐气息，雾灯的设计比较简洁，底部镶嵌的护板呈现出较强的层次感，排气筒的扁平式设计更加运动。

内饰的设计是比较符合当下发展趋势的，中控台采用了环抱式的设计，勾勒的线条是非常有层次感的，镶嵌的超大显示屏非常吸睛，触摸式的设计代替了按键的存在，是非常有科技感的，仪表盘的设计也十分宽大，多功能方向盘在设计上比较中规中矩，镶嵌的饰条起到了一定的修饰效果，换挡杆设计是比较小巧的，包裹的皮质也是比较有质感的，该车的长宽高分别是：4571/1855/1719mm，轴距为2708mm。

2020款荣威RX5?PLUS动力上搭载的是1.5T发动机，最大输出功率为173马力，最大扭矩为275Nm，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱，最高车速达到了190km/h，像车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、自适应巡航、陡坡缓降、前排手机无线充电功能和UVC深紫外线空调杀毒系统等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在这个五彩斑斓的世界，有着许许多多刚闯入这个世界的年轻人，他们带着从知识里的青春热血，奔波在上下班的途中，如果有一款个性的小车，是不是可以让生活个性到底呢？本期盘点，年轻人的第一台个性SUV。

1.?销量最高——长安UNI-T

短短5到8月份的销量一路攀升到一万台左右证明大家对它还是很认可的。在说哥看来，这款车主要的亮点有两个，一是足够好看的自主设计的外观内饰。

车辆的外观可以用科幻一词来形容了。整车看上去非常有概念车的既视感，大大的轮圈低矮的车身长长轴距让运动和优雅相结合。像车灯门把手等细节细节方面是让你过目不忘能够记住它的特点，不得不说这车的设计确实能称之为现阶段国产车的颜值峰。

还有一个亮点就是它的三大件了。?长安UNI-T搭载的是长安自己的招牌动力1.5T蓝鲸NE4缸直喷发动机180匹马力，300牛·米，这和数据已经可以比肩一些2.0T的低功率发动机了。与之搭配的7速湿式双离合变速箱，和发动机的配合默契，标定成熟，动作轻快能够给到不错的动力体验。

2.德系风采——一汽大众探影

大众标一直是质量稳定可靠的标签，不仅如此，这次的探影后面的大众标下面也带上了字母这气场直逼大哥途昂。说回车辆本身，探影虽也是MQB平台下的车型，但活力的配色和细节方面的考究让它的看起来更加精致。

在一部灵巧的SUV上装配了1.4T的发动机动力表现充盈，7速的双离合变速箱也比较聪明，体验甚至不输一些AT的变速箱。甚至说哥觉得，大众造出来的小型车更有质感。探影在今天的盘点中可能不是颜值最高的那一个，但有可能是最耐看的那一个。

3.?最省油——丰田CH-R?/?IZON?奕泽

看着外观犀利动感，实际一开还是丰田。当然了，CH-R/奕泽可以算是比较好开有点驾驶乐趣的丰田车了。和大多数人一样，说哥第一次看到这款车也是被外观深深地吸引了，这是有史以来外观最不丰田的一款车。从外观上来看足以改变人们对丰田中庸，油腻的印象了。

不过当车辆开起来后，还是能深深地感受到这是一台丰田车，也把丰田或日系车省油的特点发挥的淋漓尽致，对于SUV这个级别来说，油耗都不是那么友好。对于年轻人来说日常的用车成本也是买车前的反复考量。CH-R?/?IZON奕泽会是比较推荐的那款车。

4.?通过能力最好——Jeep自由?

Jeep，是多少男生的梦想车，彪悍魁梧的车身，笔直的线条，气孔进气格栅，大大的塑料包边，猛男气质甚至不输奔驰G。今天要盘点的这一款说哥更愿意用“萌”这个词语去形容它，jeep自由侠。虽然是萌萌的设计，但塑料的下包围，家族同款进气格栅，圆形的大灯，车身笔直的线条，一个都不少。

还有一个卖点就是四驱。四驱系统也是jeep品牌一个引以为豪的配置，像是同个定位的车型，只有极少数的SUV有四驱的功能，它之前最直接的竞争对手铃木的吉姆尼也不再通过官方进口的形式进入中国并且也只有国5的排放，价格也会高出很多。所以如果喜欢这类外观好看、又带有四驱功能的小型SUV，jeep自由侠目前就是你最好的选择了。

5.?豪华品牌——领克02/06

想要用相对比较亲民的价格，又能买到配置高，平台高级的豪华品牌小型SUV，领克或许是不错的选择。相对于其他品牌的优势，领克有着非常了解中国用户的吉利品牌保底，也有着以安全著称的沃尔沃作为技术背书，整体产品力还是很强的。

说回车型本身，领克02诞生于CMA平台之下，和沃尔沃的部分车型共用平台。外观是它主要的卖点，家族式设计放在02车型上是比较具有活力和高级的。不会像它的大哥01会沉稳一点。06车型主打的是更加入门的定位，但是空间会比02表现的更好。动力方面两车的标定都很成熟，三缸发动机的抖动也几乎不会感受出来。整体的质量和品质称得上是国产的第一梯队。

6.?最冷门——标致2008

此冷非彼冷，标致2008的冷可以姑且称之为小众和冷门。在街上几乎没有见过实车。法系车一贯超凡脱俗的设计，只要你入手了，很大的几率就是你们那条街最个性的仔。虎啸式的前脸，大大的獠牙，除了标致还有哪个品牌的设计师敢如此为之执着。

车侧舒缓的线条，看起来比较修长。甚至有点紧凑级的味道。车尾的视觉重心比较高，显得紧凑有力量感，和4008、5008设计相得益彰。两幅式的方向盘，前高置仪表盘很有特色，车内的设计也是充满了层次感，空间表现也不错。在城市路况驾驶表现灵活，动力的调动比较积极，属于好开的车型。在“颜值即正义”的时代，它会是你的第一选择吗？

写在最后的话：

数据显示现在的购车主力已经是90后了，互联网的发展和个人个性的彰显让选车购车时显现出来。厂家不断推出的新品也是在迎合年轻人的胃口。拥有一部车可以让自己拓宽生活半径，交到更多朋友发现更多的生活乐趣，甚至成为你人生的成功捷径，这是车除了本身的体验之外附加的东西。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有关“国产车仪表盘识车”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！